發(fā)布時(shí)間:2023-12-29 11:30:33 人氣: 來(lái)源:萬(wàn)千緊固件
大家好今天來(lái)介紹brz輪轂螺絲(brz輪轂尺寸)的問(wèn)題,以下是萬(wàn)千緊固件小編對此問(wèn)題的歸納整理,來(lái)看看吧。
斯巴魯BRZ的設計偏向于駕駛體驗,可以說(shuō)這輛車(chē)的精髓基本都在底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機艙里,所以?xún)炔垦b飾和空間有點(diǎn)差強人意。內飾四處都是硬邦邦的,不過(guò)這輛車(chē)整體來(lái)看很新,座椅、方向盤(pán)幾乎沒(méi)有磨損。車(chē)主表示買(mǎi)來(lái)將近3年,總共也 比較硬的,行程也比較短。你先看下避震的行程,如果車(chē)子舉起來(lái),落地,行程比較短,過(guò)高的減速帶,就會(huì )咯噔一下。正常的。你是剛裝就這樣異響還是用了段時(shí)間才響。下擺臂可以檢查下兩頭連接的螺絲,緊固下。還有擺臂
孔距5*100。輪胎孔距叫節圓直徑,是指輪胎中央的固定螺栓間的直徑,一般的輪胎大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓,而螺栓的距離卻也各有不同。
第二,只是跑個(gè)山,mt的思域動(dòng)力和剎車(chē)也是足夠用,所以沒(méi)有必要升級大輪轂和刷一介,不過(guò)剎車(chē)以后會(huì )改,因為顏值也很重要!16寸,et35的輪轂!是的,你沒(méi)看錯,我只是改了一個(gè)et35的16寸的輪轂,這套輪轂比原廠(chǎng)總共
沒(méi)有很丟臉,選車(chē)就是選最適合自己的,不要管別人怎么說(shuō),但是客觀(guān)的說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是一般的。外觀(guān)上不用說(shuō),動(dòng)感的跑車(chē)造型再加上大型車(chē)尾擾流器,不吸引年輕人的注意力才怪。按照官方所說(shuō),這款車(chē)的外觀(guān)是依據空氣
這是目前唯一一款把BRZ原廠(chǎng)前臉造型徹底改變的案例,原本上揚的嘴角變成了方形大口,兩側圓圓的大霧燈造型很復古,有點(diǎn)像保時(shí)捷的Old & New套件,整車(chē)效果比原廠(chǎng)更有日本性能車(chē)的味道。這一輛用了和AE86同款的Watanabe輪轂搭配 老款BRZ的輪轂會(huì )顯得有那么些“廉價(jià)”,全系只配備了16英寸,以至于絕大多數消費者在購車(chē)后都會(huì )進(jìn)行改裝。新車(chē)會(huì )延續老款使用的十幅輪轂樣式,但造型會(huì )被重做成“內粗外窄”,從預告圖的胎壁薄厚來(lái)看,輪轂的尺寸會(huì )進(jìn)一步
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